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发布时间: 2025-07-17 00:20

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  随着城市规模的逐渐扩大,城市公交客流增长明显。为的为公交乘客提供的服务,根据南通市目前公交线路及车辆运营状况,建立一套完善的公交车GPS智能运营调度系统显得迫切和重要。该系统不仅能大地提高公交车内乘车环境性,同时也能对公交车驾驶员规范操作进行实时监控,有利于减少行车隐患,降低行车风险。南通市公共交通总公司是南通唯一从事市(郊)区客运交通的公用事业型骨干企业,拥有营运车辆679台,营运线路65条,日发车次6100多个,全年客运量9000余万人次,年行驶里程3500万公里,公交停车场16个,撬装式加油站4座,自动化洗车台4个,万人拥有公交车11.4标台,公交出行分担率12.7%。南通公交线路实行了无人售票和IC卡电子收费系统,线路不断向城市功能区和交通不便的农村延伸,已形成了郊区、开发区、旅游区、市区、新村、学校、车站、繁华商业区等多个便捷的公交线网,成为纵横东西南北、辐射城乡八方的南通市客运大动脉。

  (6)控制室内不应有油、水等管道通过及安装与本装置无关的设备;当控制室的长度在7m及以上时,应有两个出口,出口在机房两端,门应向外开。图1  柴发机房侧视剖面图

  图2  柴发机房平面布置图

  3、储油间的设置

  按《建筑设计防火规范》GB50016-2014要求,储油间属于丙类火灾危险场所,不属于易燃易爆场所,可不按照爆炸性环境进行电气设计。储油间建造设计如图3所示。

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