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铅酸蓄电池拆解免维修蓄电池具有价格低廉、携带方便、容量大等特点，在应急灯、手电、UPS电源、摩托车、电动自行车、电动三轮车等多方面得到了应用。但若使用不当，会对蓄电池造成损害，以至报废。其实只要作适当修理，多数蓄电池的容量都可等到一定程度的恢复。 这类电池的盖是用封口胶封的，需要放在蒸锅里蒸到封口胶化了以后才能拆掉或拿热吹风机吹，直至胶溶化。 注意要均匀的吹不要把电池的塑料壳吹坏了。充电是外电路给蓄电池供电,使电池内发生化学反应,从而把电能转化为化学能储存起来的操作｡充电时,蓄电池的正､负分别与直流电源的正､负相连,当充电电源的端电压高于蓄电池的电动势时,在电场的作用下,电流从蓄电池的正流入､负流出,这一过程称为充电｡蓄电池充电过程是将电能转换为化学能的过程｡充电时,正､负板上的PbSO4还原为PbO2和Pb,电解液中的H2SO4不断增多,电解液密度不断上升｡
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通常来说,三元锂离子电池的循环次数在500~1000次左右,假如假设一次完整循环内新能源汽车可以跑300km,那么也就意味着15~30万公里后电池的循环次数才会用完。影响锂离子电池循环寿命的因素有很多，但其内在的根本原因，还是参与能量转移的锂离子数量在不断减少。要注意的是，电池当中的锂元素总量并未减少，而是活化的锂离子少了，它们被禁锢在了其他地方或活动的通道被堵塞了，不能自由的参与循环充放电的过程。那么，我们只要搞清楚这些本该参与氧化还原反应的锂离子，都跑哪儿去了，就能够搞清楚容量下降的机理，也就可以针对性的采取措施，延缓锂离子电池的容量下降趋势，提升锂离子电池的循环寿命。